但鉴于现货ETF期权与现货ETF的产品属性不同，油车越快越省油越快越高我们不能直接将其带来的效应等同于比特币现货ETF，并将其认定为新的市场催化剂。

摘要：为啥未必更新要考虑企业承受能力，为啥未必换新要考虑消费者接受程度，要依靠市场，提供多元化的供给和服务，要让企业和消费者在更新换新中得到更大实惠和更多好处，这才是自生自发的内生需求。既能促进消费，增程又能拉动投资，还能增加先进产能、提高生产效率，还能促进节能降碳、减少安全隐患，既惠企、又利民，一举多得。

第二，纯电插混使得高质量耐用消费品更多进入居民生活。《行动方案》要成功激发更新换新的主动性，省油省钱要想刺激巨大的内需潜力，最根本的还是一切从企业和居民的根本利益出发，坚决不搞一刀切。另一方面，油车越快越省油越快越高要通过严格落实法规标准，油车越快越省油越快越高加快淘汰落后设备产品，破除地方保护，为先进设备产品开辟更大市场空间，推动高质量节能降碳消费品更多进入居民生活。

3月13日，为啥未必国务院即印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》的通知，为啥未必提出了量化的目标：到2027年，工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域设备投资规模较2023年增长25%以上。再好的目标和计划，增程要用行动力来实现。

在外需不确定性情况下，纯电插混5%左右的经济增长目标，纯电插混主要靠的就是内需拉动，以上的市场空间，也正是我们一再强调的中国是一个巨大的市场所具备的潜力。

重点行业主要用能设备能效基本达到节能水平，省油省钱环保绩效达到A级水平的产能比例大幅提升，省油省钱规模以上工业企业数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率分别超过90%、75%。当前，油车越快越省油越快越高上市现货比特币ETF的三家交易所都已要求SEC允许其上市现货比特币ETF的期权。

值得一提的是，为啥未必由于监管机构将比特币视为一种商品，比特币现货ETF的期权产品可能还需要获得商品期货交易委员会（CFTC）的批准。福建华策品牌定位咨询创始人詹军豪则在接受《华夏时报》记者采访时表示，增程比特币相关衍生品市场的丰富，增程反映了加密货币市场与传统金融市场的融合趋势，衍生品的推出降低了加密货币投资者的门槛，让投资者可以通过传统的券商或交易平台来购买和交易这些衍生品，而无需自己开设加密货币钱包或进行复杂的交易操作。

CompaniesMarketcap最新数据显示，纯电插混随着比特币价格的突破，比特币市值已升至1.389万亿美元，超越白银（1.381万亿美元），跻身全球市值第八大资产。但比特币现货ETF期权需要保持与现有ETF期权相同的交易规则和程序，省油省钱SEC将在发布通知后45天内做出决定，但也可能将这一期限延长至90天。